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销量时代已落幕?阿里速卖通闭门会点破企业出海新逻辑!

2026-07-07 15:29

前段时间,在广东深圳举办了一场特别的会议。

只对99家头部品牌定向邀请,不公开不报名。

没错,就是阿里旗下跨境电商平台速卖通举办Top品牌出海闭门会

在现场宇树、追觅、李宁、特步知名中国品牌签约加入——

Speed卖通“Brand+”超级品牌出海计划。

小米是更早就签好的,并且明确把速卖通列为2026年品牌出海的核心阵地。

并且速卖通总裁在会上表示:2026年,帮助2000个中国品牌出海规模翻倍。

这是一个很有分量的数字。更有分量的背景是:过去一年,速卖通上的品牌GMV整体增长40%;年成交额超千万美元的品牌,增长了64%。

*品牌GMV(Gross Merchandise Volume)是指品牌在一定时间内通过电商平台或线上线下渠道售出的所有商品或服务的成交总金额。

这说明什么?

中国品牌出海,已经过了“能不能卖出去"的阶段,进入了“怎么卖得更多"的新阶段。

速卖通是什么?他们是如何实现品牌GMV的增长?中国企业出海的机会在哪里?赶紧跟着小帮一起往下看!

01

真正的出海是品牌在当地“生根”


速卖通(AliExpress)是阿里巴巴旗下的跨境电商平台,创立于2010年,已覆盖全球超过200个国家和地区。

 

很多人对速卖通的印象,还停留在"便宜卖货给外国人"。

 

但这次闭门会传递的信号明确不过:速卖通要从一个销售渠道,升级为中国品牌海外数字化转型的主阵地。

 

两个关键词:数字化 + 品牌

 

这意味着,它要做的事已经不只是帮你开个店、跑个订单,而是帮品牌在海外市场建立真正的形象、沉淀用户资产、形成复购。

 

这个方向,其实是过去几年出海头部品牌总结出来的经验:只靠价格战出海,早晚被平台费和营销成本吃掉。真正的出海,是品牌在当地市场"生根"。

 

从市场反应来看,这一转型已经有数据验证。在Visual Capitalist 2025年全球电商访问量排名中,速卖通位居全球第三,仅次于亚马逊和Temu。尼尔森《2026出海品牌平台迁移白皮书》显示,89%的欧洲消费者发生了购物平台迁移,其中从亚马逊流向速卖通的人数占比达14%,为「出海四小龙」中承接份额最多。速卖通欧洲消费者年度花费增速达25%,高于亚马逊的19%。

*“出海四小龙”:速卖通、Temu、Shein、TikTok Shop,速卖通是其中唯一设立了品牌专属服务团队的平台。

 

02

销量时代转变为品牌时代!

 

从速卖通这次签约的名单,可以看到一个共同特征:

 

技术型品牌:宇树(机器人)、追觅(扫地机器人/吸尘器)——靠研发壁垒打出差异化;

 

运动消费品牌:李宁、特步——靠文化符号+赛事营销建立海外认知。

 

都是有真正产品力打底的品牌。

 

这和之前销量出海的逻辑完全不同——那时候大家靠低价走量,现在这批企业靠的是建立自己品牌形象

 

平台的力量是真实的,速卖通用数字化能力和品牌运营体系,解决“货怎么卖出去、怎么卖得更多”的难题,让你的产品扎根海外市场。

 

但出海从来不是“货卖出去就万事大吉”,速卖通帮你打通了“销售链路”,却还有一个关键的前置环节——那就是“人的配置”

 

从海外公司注册,到经营团队的身份配置,到创始人本人在目标市场的合法经营资质——这些往往在出海初期容易被忽略,也容易埋雷的地方。

 

很多出海品牌栽跟头,不是输在产品力,而是因为忽略了这些“前置规划”。

 

我们专注为中国企业家提供企业出海配套服务。无论你是有出海计划的企业家,还是正在评估可能性的创业团队。私信小帮,让我们帮你把“出海”从一个想法,变成一件可以落地的事!

 


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