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为什么中国人喜欢闯红灯、插队?根源原来在这里
为什么中国人喜欢闯红灯、插队?根源原来在这里
2018-01-07

伴随着全国“车让人”活动的持续,交警对行人的闯红灯行为也开始了集中整治。而这场车和人之间的故事还要从“中国式过马路”说起。

长久以来我们国家的马路都是相当凶险的,凶险到了什么程度呢?凶险到了2016年全年因交通事故死亡4万1千余人,这比当初对越自卫反击战以及之后的十年论战的阵亡将士总数还要多。

我们在汽车总数与人均拥有汽车数量都低于美国的情况下,交通事故的伤亡人数却高于美国,最根本的原因就在于中国人与美国人的规则意识差距非常大。

曾经听朋友讲过这样一个故事;中国某留学生在美国过马路闯红灯,被他美国的女朋友发现,结果被甩。女孩说:“你红灯都敢闯,对自己的生命都不负责任的人,是不值得托付终身的。”

后来这位兄弟回国发展,找了个中国女友,结果因为这个哥们过马路从来不闯红灯又被女朋友甩了,女孩说:“一点魄力都没有,要你能干什么?”

听完故事的我们哈哈大笑,可是笑了一会儿,我们就笑不出来了。因为凭我们的认知,居然发现这个故事很合理,甚至在美国做过访问学者的朋友也不能指出这个故事的逻辑硬伤。因为美国人真的很一根筋,他们认准的规则就一定会遵守。

曾经看过一个美国街头摄像头拍摄的画面,画面中每天都有一辆校车停在车站等孩子们上下车,而一旦校车停下,其它车辆都会停下为校车和孩子让行,直到校车开走后其它车辆才会动。即使有一天校车停了一阵子,但没有学生上下车的情况下,其它车辆仍然自觉的停车等待。

因为美国的法律规定,当校车的“STOP”牌子伸出时其它车辆必须停车等待,而绝大多数司机都会遵守这条法律。美国人规则意识很强,并不是因为他们素质比中国人高,而是因为他们违反规则的代价十分高昂,高昂到几乎所有人都不敢去违反规则,这一点在许多西欧国家也是一样。这里讲两个故事:

美国母亲来中国

一位美国的母亲带着她的孩子来中国旅游,结果在中国的机场里她的孩子十分调皮,这位母亲生气的对孩子说:“你现在最好老实一点,现在我们在中国,我是可以揍你屁股的!”

这位美国的母亲之所以这么说,是因为在美国家长揍孩子是违法的,如果被警方以虐待儿童起诉,家长不但要坐牢,还会被剥夺孩子的监护权。但是在中国,许多遭受过家暴的孩子可能还会继续遭受体罚,因为他们的家长们以“为了孩子好”的名义还在继续施暴,并且不受任何制约和惩罚。

中国留学生找工作

某位在英国留学的中国学生毕业后开始向欧洲的企业投简历。在她看来以自己世界名校硕士的身份应该不难留在欧洲。但结果是所有的企业都拒绝了她的求职。好几家公司在刚接收到她的简历时,都表示对她很感兴趣,但是几天后都十分冷淡的拒绝了她。

在最后一次被一家公司拒绝后,她忍不住问负责招聘的人事经理为什么所有的公司对她都是先热后冷。这个人事经理跟她说:“本来以你的简历,我们认为你是很有能力的,但是我们查阅了你的信用记录,发现你有两次坐火车逃票被抓的经历。我们认为你是一个不遵守规则的人,因此决定不录用你。”

欧洲的火车从来不像中国的硬座车厢那样,列车员会逐个查票,而且会查好几趟。所以在欧洲一旦混上了火车是很容易逃票的,但是一旦逃票被抓就意味着会留下信用污点,这会让当事人变得寸步难行,银行会拒绝批贷款、办信用卡、公司会拒绝录用,甚至连房东都会拒绝租房给有信用污点的人。

欧美发达国家具有较为完善的制度,而这一点正是我们国家所欠缺的。因此同样是来自欧美的游客,他们在中国过马路时也会闯红灯,因为我们国家对于行人闯红灯的处罚几乎谈不上什么力度。淮南为橘,淮北为枳,出问题的不是人,而是规则不完善。这里还有另外一个例证:

曾经有许多人吹捧我们的邻国日本国民素质高,而实际上在日本投放的数以十万计的共享雨伞也丢了个精光,刚开始他们认为都是外国游客偷的,结果撞上摄像头之后发现绝大多数都是被日本人拿走的。因为这种共享雨伞不需要任何押金,拿走了也不会受到任何惩罚。所以素质高不高其实完全取决于规则是否合理完善。

我们不遵守规则的时间太长了,以至于生活中遵守规则的人经常被说是“傻”。比如在国内的地铁里就经常能听见这样的聊天:“上地铁就是要挤得快,才能抢到座位。”公交车站里一窝蜂涌向车门的乘客,某些柜台、窗口前推推搡搡的人群似乎成了我们生活的常态,以至于我们的潜意识里已经认为规则就是用来钻空子的。

甚至前几年轰动一时的大众车实线变道被正常行驶的比亚迪顶翻时,许多人都在批评正常行车的比亚迪车主。

本来一张交警的事故责任认定书就应该结束这场毫无意义的争论,但是央视某主持人在他的节目里责问比亚迪车主:为什么不为大众车的安全考虑,难道路权比生命更重要吗?这是圣母心发作,偷换概念。各国的交通法规都是用鲜血凝成的教训总结出来的,遵守这些法规才是对生命负责。

试想大众车如果不压实线它还会翻车吗?如果大众车压了实线别人还都要为它的安全考虑,那么谁还会遵守不压实线的交通法规?如果人人都不遵守交通法规那马路上还有安全可言吗?由此可见我们不尊重规则的思想是多么的深入人心。

好在如今我们的规则意识已经开始茁壮成长了,从限制高消费的“老赖名单”到各种企业及个人的诚信档案都在逐步完善,越来越多的人意识到遵守规则的好处。比如某大学城公交起点站,学生们都在排队上车,少了车门口的拥挤,小偷们也失去了下手的掩护。越来越多的排号机也让窗口前的推搡成为历史,大家都可以心平气和的坐在休息区玩手机。

最后再讲一个故事送给所有打算出国的朋友们。

有一个海水浴场的安全区域是距离海岸150米之内,150米以外是危险的断崖。于是管理者们在100米处拉起一条红线,提醒游客不要越线。而剩下的50米是个缓冲区,在游客越线的时候可以留出一部分区域让管理员及时的把游客追回来。

结果每年都有游客越过红线后丧生,因为游客们知道越过了红线也还有一段安全距离,所以他们都不拿红线当回事,以至于不知不觉就游到了断崖那里出了危险。后来管理员们干脆就将红线定在了150米处,从此却再也没出过事故。因为游客们知道红线外面就是断崖,越过红线就有生命危险。

所以规则就是底线,一旦越过就会招致难以承受的灾难,这一点在规则制度完善的欧美发达国家尤为明显。

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